સર્કિટ બ્રેકર કેવી રીતે વાયર્ડ છે?શુન્ય રેખા ડાબી છે કે જમણી?
સામાન્ય ઇલેક્ટ્રિશિયન ઘરની વીજળીની સલામતીને સુરક્ષિત રાખવા માટે માલિકને સર્કિટ બ્રેકર્સ ઇન્સ્ટોલ કરવાની સલાહ આપશે.આ એટલા માટે છે કારણ કે જ્યારે હોમ લાઇન નિષ્ફળ જાય છે ત્યારે સર્કિટ બ્રેકર આપમેળે પાવર કાપી શકે છે, આમ અકસ્માતનું નુકસાન ઘટાડી શકે છે.પરંતુ શું તમે જાણો છો કે સર્કિટ બ્રેકર કેવી રીતે વાયર થાય છે?શું તે ડાબી નલ લાઇન જમણી ફાયર લાઇન પણ છે?ઇલેક્ટ્રિશિયન શું કહે છે તે જુઓ.
1. સર્કિટ બ્રેકર શું છે?
સર્કિટ બ્રેકર એ એક સ્વિચિંગ ઉપકરણ છે જે સામાન્ય સર્કિટ પરિસ્થિતિઓમાં વર્તમાનને બંધ કરવા, વહન કરવા અને તોડવામાં સક્ષમ છે, અને ચોક્કસ સમયગાળાની અંદર અસામાન્ય સર્કિટ પરિસ્થિતિઓ (શોર્ટ સર્કિટની સ્થિતિ સહિત) હેઠળ વર્તમાનને વહન કરવા અને તોડવા માટે સક્ષમ છે.તે એક પ્રકારની સ્વીચ છે, પરંતુ આપણે સામાન્ય રીતે જે સ્વિચનો ઉપયોગ કરીએ છીએ તેનાથી અલગ છે, સર્કિટ બ્રેકર મુખ્યત્વે ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ સર્કિટના પ્રવાહને કાપવા માટે છે, જ્યારે આપણી સિસ્ટમ નિષ્ફળ જાય છે, ત્યારે ઝડપથી વર્તમાનને કાપી શકે છે, જેથી ગંભીર ઘટનાઓને અટકાવી શકાય. પરિસ્થિતિનો વિકાસ, લોકોની સંપત્તિનું રક્ષણ કરવા.તે એક સારું સુરક્ષા સંરક્ષણ ઉપકરણ છે.
સર્કિટ બ્રેકરનો ઉપયોગ કરવાથી આપણું જીવન સરળ બને છે, તે ધીમે ધીમે લોકોના જીવનમાં આવે છે, જેથી આપણને સુરક્ષિત જીવન મળે.
2. ડાબું નલ, જમણું આગ
મને પહેલી વાર તેનો અર્થ ખબર ન હતી.ધીમે ધીમે, જેમ જેમ હું વધુ શીખતો ગયો તેમ તેમ મને ખબર પડી કે કહેવાતા “લેફ્ટ નલ, રાઇટ ફાયર” એ માત્ર સોકેટ ઓર્ડર છે -- જેકનો સામનો કરવો, ડાબો જેક નલ લાઇન છે, જમણો જેક ફાયર લાઇન છે, બસ.
વાયરિંગ માં સોકેટ, નલ જમણી આગ બાકી ન હોઈ શકે.કેટલાક ટર્મિનલ્સ આડા ગોઠવાયેલા હોય છે, પરંતુ જ્યારે તમે તેનો સામનો કરો છો (સોકેટની પાછળ), ત્યારે તે સોકેટ્સની વિરુદ્ધ ક્રમમાં હોય છે.કેટલાક ટર્મિનલ્સ લંબાઈની દિશામાં ગોઠવાયેલા છે, ડાબે અને જમણે ઉલ્લેખ નથી.
તેથી, વાયરને કનેક્ટ કરતી વખતે ટર્મિનલ પોસ્ટના લેબલને અનુસરવું હજુ પણ જરૂરી છે.જો તે L સાથે ચિહ્નિત થયેલ હોય, તો ફાયર લાઇન જોડાયેલ હશે.N શૂન્ય રેખા રજૂ કરે છે.
3. નલ લાઇન અને નલ લાઇનની વાયરિંગ સ્થિતિ
દરેક લિકેજ સ્વીચ નલ લાઇન સાથે જોડાયેલ હોવું આવશ્યક છે.જો ત્યાં કોઈ નલ લાઇન નથી, તો તે ખોટા જોડાણને કારણે છે.ઘરગથ્થુ લિકેજ સ્વીચ, ધ્રુવોની સંખ્યા અનુસાર, બે પ્રકારના વિભાજિત કરી શકાય છે: 1P લિકેજ અને 2P લિકેજ.
બંને સ્વિચમાં ટર્મિનલના બે સેટ છે (એક ઇન અને એક આઉટ એક સેટ તરીકે ગણવામાં આવે છે).1P ના લીકેજ સાથે ટર્મિનલ પોસ્ટ્સના બે જૂથોમાંથી એકમાં N નું ચિહ્ન છે. જ્યારે વાયરિંગ કરવામાં આવે ત્યારે, નલ લાઇન્સ ટર્મિનલ પોસ્ટ્સના આ જૂથ સાથે અને અન્ય જૂથ ફાયર લાઇન માટે જોડાયેલ હોવી જોઈએ.ડાબી નલ જમણી આગની પરવા કરશો નહીં.સ્વીચની નલ લાઇન અને ફાયર લાઇનની દિશા નિશ્ચિત નથી, અને વિવિધ બ્રાન્ડ્સ અને મોડલ્સના ટર્મિનલ્સનો ક્રમ અલગ છે.વાયરિંગ કરતી વખતે, વાસ્તવિક N ટર્મિનલની સ્થિતિ પ્રબળ રહેશે.
2P લિકેજના બે બ્લોકની કોઈ ઓળખ નથી, જેનો અર્થ છે કે અમે વાયરિંગ ઓર્ડર આપખુદ રીતે પસંદ કરી શકીએ છીએ.જો કે, સામાન્ય રીતે બે વચ્ચે સમાન વાયરિંગ ક્રમ સુનિશ્ચિત કરવા માટે વિતરણ બૉક્સમાં 1P લિકેજ વાયરિંગ ક્રમનો સંદર્ભ લેવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.તેથી લાઇનની ગોઠવણી વધુ સારી દેખાશે અને ભવિષ્યમાં જાળવણી માટે વધુ અનુકૂળ રહેશે.
કોઈપણ પ્રકારની લિકેજ સ્વીચ ભલે હોય, નલ લાઇનને સ્વીચ સાથે કનેક્ટ કરશો નહીં.
4. સર્કિટ બ્રેકરને કેવી રીતે જોડવું જોઈએ?
ચાલો ઉદાહરણ તરીકે 2P સર્કિટ બ્રેકર લઈએ, નીચેના ચિત્રની જેમ સર્કિટ બ્રેકરનો સામનો કરો.
ઉપલા બે ટર્મિનલ સામાન્ય રીતે ઇનકમિંગ ટર્મિનલ હોય છે અને નીચેના બે ટર્મિનલ આઉટગોઇંગ ટર્મિનલ હોય છે.આ 2P સર્કિટ બ્રેકર હોવાથી, તે બે સર્કિટના ઉદઘાટન અને બંધ થવાને નિયંત્રિત કરી શકે છે.જો ટર્મિનલની એક બાજુએ કેપિટલ N હોય, તો આ ટર્મિનલ શૂન્ય રેખા સાથે જોડાયેલ છે, અને અન્ય ફાયર લાઇન સાથે જોડાયેલ છે.
વાસ્તવમાં, ઉપરના જેવા સર્કિટ બ્રેકર્સ સામાન્ય રીતે ખૂબ જ શક્તિશાળી હોય છે (પરિવાર દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતી શક્તિ માટે).સલામત રહેવા માટે, સર્કિટના પાછળના ભાગમાં કેટલાક 1P સર્કિટ બ્રેકર્સ ઉમેરવામાં આવશે.આવા સર્કિટ બ્રેકર્સ સામાન્ય રીતે ઓછી શક્તિના હોય છે.
1P ના સર્કિટ બ્રેકર માટે, 2P સર્કિટ બ્રેકરથી સીધા જ લાઇવ વાયરને જોડવાનું ઠીક છે.અલબત્ત, 2P ના સર્કિટ બ્રેકર માટે, તમે ફાયર લાઇન અને નલ લાઇનને કનેક્ટ કરવાનું ચાલુ રાખી શકો છો.જો સર્કિટ બ્રેકર પર N નું કોઈ ચિહ્ન ન હોય, તો તે સામાન્ય રીતે ડાબી આગ અને જમણી નલ દ્વારા અનુસરવામાં આવે છે.
5. જો વાયર પલટાય તો શું થશે?
2P સર્કિટ બ્રેકર અને 2P લિકેજ સર્કિટ બ્રેકર માટે ખોટી નલ લાઇન અને ફાયર લાઇન જોડો એ કોઈ મોટી મુશ્કેલી નથી.એકમાત્ર અસર એ છે કે તે સંક્ષિપ્ત નથી, જાળવણી માટે અસુવિધા છે કારણ કે નિષ્ણાતને નલ લાઇન અને ફાયર લાઇન ફરીથી શોધવાની જરૂર છે.
જ્યારે ડિસ્કનેક્ટ થાય છે, ત્યારે 1P+N સર્કિટ બ્રેકર અને 1P લીકેજ સર્કિટ બ્રેકર માત્ર ફાયર વાયરને ડિસ્કનેક્ટ કરી શકે છે----અનચિહ્નિત ટર્મિનલ સાથે જોડાયેલ લાઇન.જો નલ લાઇન અને ફાયર લાઇન ખોટી રીતે જોડાયેલ હોય, જ્યારે સર્કિટ બ્રેકર ડિસ્કનેક્ટ થાય છે, ત્યારે નલ લાઇન વાસ્તવમાં ડિસ્કનેક્ટ થઈ જાય છે.સર્કિટમાં કોઈ વર્તમાન ન હોવા છતાં, ત્યાં હજુ પણ વોલ્ટેજ છે.જો માણસ તેને સ્પર્શે છે, તો તેને ઇલેક્ટ્રિક શોક લાગશે.
1P સર્કિટ બ્રેકરની નલ લાઇન નલ ડિસ્ચાર્જ પર છે, તેથી તેને ખોટું કનેક્ટ કરવું સરળ નથી.1P સર્કિટ બ્રેકરના ખોટા જોડાણનું પરિણામ નલ લાઇન અને 1P+N સર્કિટ બ્રેકરની ફાયર લાઇનના રિવર્સ કનેક્શન જેવું જ છે.
પોસ્ટ સમય: જૂન-28-2022